5月16日下午，由西门子数字化工业软件、深圳市宇航软件股份有限公司总冠名，大东时代智库（TD）主办，大东时代（深圳）信息咨询有限公司、深圳市新能源汽车产业协会承办的“新能源汽车三电数智化高峰论坛”圆满落幕，近百名新能源汽车三电企业、数字化服务商负责人齐聚深圳，共同探讨新能源汽车行业数字化降本增效之道。

　　宇航软件技术副总经理陈为胜发表题为《新能源汽车三电数智化制造升级与驱动》的演讲。

　　图：宇航软件技术副总经理陈为胜

　　陈为胜表示，在经历了这些年的数字化建设之后，新能源汽车三电目前在制造的层面面临着较多挑战，比如信息系统建设本身不健全、信息鸿沟导致的数字化体系不完善；信息、业务流断层，与上下游协同性不够，需要深化数据应用构建制造闭环导致的缺乏制造闭环；三电三套或多套平台混合使用、数据不通，生产查询与作业困难、异构平台，追溯断层等形成的平台异构问题；产能扩展迅速、MES建设周期短，可复制性差等导致的新工厂推广效率不高等；另外，数据价值未能有效挖掘。

　　西门子的OPCENTER统一平台可以很好地针对以上问题，驱动三电制造数智化升级。比如OPCENTER提供了一个共享的集成解决方案、可兼容第三方系统的接口OPCENTER Connect，它可以实现高效的数据交互：接口大大简化、全面的MOM覆盖、最小化版本依赖、全球数据共享、信息标准化，从而解决平台异构的问题。OPCENTER包含了APS、Opcenter Scheduling SMT功能，两者相结合，可以实现独特的电子制造高级排产，有效提高产能。在品质管控方面，OPCENTER可从研发、制造与售后角度形成闭环，驱动改善产品品质。

　　在驱动电子制造升级方面，OPCENTER是从NPI就开始的。可以做DFM的分析、STENCIL钢网设计管理、统一平台的生成准备、虚拟贴片仿真验证等。OPCENTER还支持深度的SMT设备集成，还可以做虚拟贴片仿真，实现全面组、测、包涵盖。

　　OPCENTER还能驱动电机制造升级，主要从线缆、机加、装配管理、基于单件的部件管理、电机装配测试管理三个方面着手。比如针对线缆车间，OPCENTER可提供针对性的漆包线管控方案、物料数据采集方案、上料防错与批次管理方案等。

　　在驱动电池制造升级方面，OPCENTER则可以实施浆料配方与批次管理、电芯与国标码关联、电芯测试分容管理、模组、PACK与储能集成、电池制造的全流程追溯等。

　　宇航软件深耕新能源行业数字化转型应用十多年，已经在电池行业、电机、线束与汽车零部件等领域积累了大量项目案例，构建了新能源汽车三电数字化整体解决方案，涵盖MES，PLM、Simulation、APS、WMS、IOT、SCADA、BI等数字化工厂整体解决方案，可为新能源汽车三电企业提供智能制造顶层设计与规划、精益制造咨询、工业互联网平台建设、制造运营管理、工艺仿真优化、数字双胞胎、信息化系统集成、智能工厂项目实施、系统升级与运维、宇航大讲堂培训等智能制造一体化服务。宇航软件以MES为核心，连接制造要素，采集制造数据，打造互联互通企业信息化平台，已发展成为国内唯一一家提供新能源汽车三电MES解决方案并成功落地的MES厂商。